Raptor GP1 Slipon Aprilia Sport City Cube 125/200/250, Sport City 125/200/250, SR MAX 125/250/300/500/ Derbi GP1 250, Rambla 125/250/300i/ Gilera Nexus 125/250/300, Runner 125ST/200ST/ Piaggio MP3 125/250/300/Hybrid, Beverly 125ie., MP3 250LT/300LT etc.

Raptor GP1 Slip-On System
Modelle:
Aprilia: Sport City Cube 125/200/250, Sport City 125/200/250, SR MAX 125/250/300/500
Derbi: GP1 250, Rambla 125/250/300i
Gilera: Nexus 125/250/300, Runner 125ST/200ST
Piaggio: MP3 125/250/300/Hybrid, Beverly 125ie., MP3 250LT/300LT/400LT/500LT, Beverly 300ie., Beverly Sport Touring 350ie., MP3 Hybrid 300/LT, Carnaby Cruiser 125/250/300, X-10

Key Features:

- EG-ABE (Road Legal)*

- leichtgewicht (lightweight)

- modernes Design

- Rennerprobte Materialien (Race Approved)

- entnehmbare DB-Killer (removable DB-Eater)

- erhebliche Sound Verbesserung

- Made in Germany

- Vorschalldämpfer VSD (entnehmbar)* für noch variableren Sound

- SLO System enthält Dämpfer & Mittelrohr

*nur mit Katalysator

ab
329,95 €
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Der Dämpfer ist erhältlich in der Variante rund und oval. Die Durchmesser des runden Dämpfers sind ca. 100-103mm, je nach Material. Oval hat ca. 98-112mm Abmessungen.
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Die Hülle des Dämpfers ist in verschiedenen Materialien und Oberflächen erhältlich.
Mantelmaterial
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Der Dämpfer kommt standardmäßig ohne Nietenbänder (Ausnahme Carbon).
Nietenbänder
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Schelle
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Wählen Sie zwischen verschiedenen Katalysatoren. Ab Baujahr 2006 ist der Euro3 Kat notwendig. Zusätzliche Katalysatoren müßen eventuell eingetragen werden und neu abgestimmt werden. Falls Sie weitere Fragen haben, können Sie uns dazu gerne kontaktieren.
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